Ventilátory chlazení pro vozy AVIA-ZETOR-DESTA

Tyto výrobky naše firma vyrábí již od roku 1995

Axiální ventilátory s plastovými lopatkami jsou navrženy a vyrobeny osvědčenou metodou v kombinaci kovu a plastu, čemuž odpovídá nízká cena při zachování vysoké užitné hodnoty a také kvality celého výrobku. Protože výrobek je konstruován a částečně i vyráběn počítačovou technologií, je u něho možné měnit tvar, počty lopatek, úhly natočení a celkovou velikost. Tento výrobek je možno na základě přání zákazníků vyrábět prakticky pro každé chladící zařízení. Běžně vyrábíme ventilátory pro vozy Avia a traktory Zetor, které jsou v provedení se šesti a čtyřmi lopatkami. Dále jsou to ventilátory pro vozíky Desta. Tyto ventilátory lze vyrobit jak v provedení „tažném, tak tlačném“ (smysl proudění vzduchu přes chladič). Na vaše přání můžeme vyrobit ventilátor podle vámi daných parametrů. Můžeme také zařídit pro vás test a zkoušku akreditovaným zkušebním ústavem s vydáním protokolu.  NOVINKA!! Nové typy ventilátorů pro vozy AVIA -ZETOR

Pro rok 2009 jsme společně s firmou ATP-Motor připravili novou řadu vrtulí pro vozy AVIA LIAZ a traktory ZETOR. Jedná se o úplně jiné konstrukční provedení, které se používá pro novější typy traktorů jako jsou  Proxima Zetor, New Holland, John-Deere, a jiné světové značky.Rozdíl mezi starším provedením a novou vrtulí je nový dokonalejší design výrobku ale i praktické vlastnosti, které tento výrobek musí mít a to je výkon chlazení a také životnost dílu. Jak si určitě všimnete, tak i cena bude o něco lepší.
Podle prvních reakcí, ale i při zkouškách na traktorech v létě 2008 (přiložené video) jsme se setkali jen s kladným názorem uživatelů na tento výrobek.
Myslím si, že v minulých dobách, kdyby měl Zetor, jako výrobce traktorů možnost, tak by tyto vrtule určitě použil.Také si myslím,že vrtule najdou i své příznivce ( již  máme kladný ohlas) v zahraničí a hlavně v zemích kde roční teplota přesahuje 30C° a je tu nutný zvýšený výkon chlazení.( pro tento účel naše firma vyrábí starší provedení s natočením lopatek  42°) U nové vrtule je to samozřejmost a není třeba žádných specialit a zvláštností, vše je již ve standartu! Co se týče montáže, tak se nemusí nic měnit! Jednoduše našroubovat a odjet. Prohlédněte si prosím nějaké obrázky a video ze zkoušek těchto ventilátorů.Pochopitelně budeme ( i když jen omezeně) pokračovat ve výrobě staršího provedení ventilátoru…pokud bude zájem(?) Podobné inovace se v brzké době dočká i námi vyráběná plechová vrtule pro vozy LIAZ kdy nový typ bude podobný, jaký užívají např. vozy Volvo, Daf. MB aj. Jistě vás překvapí,opět velice dobrá cena za kvalitní výrobek!Pro změnu jsme se rozhodli proto, že původní výrobek z plechu byl od prvopočátku samotného vozu LIAZ nevhodný vzhledem k zatížení a vyváženosti rotačního dílu a docházelo k častým poruchám a tím k snížené životnosti samotného dílu.
Doufáme, že oceníte náš přístup a snahu směrem k inovaci těchto dílů v duchu dnešní moderní doby, kdy je třeba sledovat vývoj a přizpůsobovat díly, nejen cenám, ale i kvalitou a provedení, i když se jedná o díl ke starším vozům, nebo traktorům.Myslím si, že vaši zákazníci si zaslouží mít kvalitní a výkonnou součást, pokud je to třeba. Mám za to, že právě zde byla celou řadu let rezerva, kterou se snažíme právě nyní vyplnit. Také doufám, že vás nová věc nadchne a obohatí vaši nabídku těchto dílů dál, směrem k vašim zákazníkům.

obrázek nové vrtule AVIA,   obrázek vrtulí ZETOR

Ventilátory chlazení pro vozy Škoda-LIAZ-starší typ vrtule (výroba plechového ventilátoru ukončena v r.2010)

Plechový ventilátor pro použití na vůz LIAZ je  vyráběn od r. 1998 a je opatřen lopatkami z plechu, které jsou přichyceny k tělesu speciálními ocelovými pevnost. nýty. Tento ventilátor je dynamicky vyvažován. Povrch všech ventilátorů je upraven proti korozi černou kataforezou.  Dalším ventilátorem je plastový ventilátor ( náhrada za pechový) který byl navržen počítačovou technikou. Rozdíl mezi typem stávajícím (plechovým) je v konstrukci deseti lopatek z plastu. Ventilátor se proti plechovému vyznačuje v provozu svou lehkostí (vyvážeností). Při případné destrukci lopatky nemůže dojít k poškození drahého chladiče a lopatka je jednoduše vyměnitelná i bez demontáže ventilátoru z prostoru motoru. Uvedený ventilátor byl odzkoušen zkušebním ústavem(č.760-39/200) včetně porovnávací zkoušky s výrobkem původního provedení.

Ventilátor pro použití k staršímu vozu Škoda- MTS (trambus) je také vyhotoven jako náhrada za původní plechový po vzoru ventilátorů AVIA-ZETOR se sedmi lopatkami

 Novinka!! Nový typ vrtule LIAZ

Vrtule pro lokomotivy

Starší typ lokomotiv s  motory Škoda , které byly vyrobeny v minulých letech používaly vrtuli vyrobenou z plechu o různých průměrech ( 590 – 680 mm) Tato vrtule byla upevněna přímo na řemenici motoru a měla ( má) svá úskalí ve formě různých nevývažků při rotaci a v neposlední řadě i velice slabý výkon chlazení.
Umíme pro vás vyrobit novou vrtuli z NILONU se zesílenými lopatkami, kterou nelze co výkonu a spolehlivosti srovnávat s plechovým výrobkem. Myslím, že bude překvapeni i příznivou cenou, kde jsem schopni vyrobit vrtuli, jako jednotlivou zakázku podle vašeho přání, technické dokumentace, nebo jen podle starého vzorku.  

Vrtule vyrobené na zakázku
Tyto vrtule jsme schopni dle možností  pro vás předělat, upravit tak, aby bylo možno vaši starou a poškozenou vrtuli zaměnit za naši novou celoplastovou bez větších problémů. Jistě oceníte kvalitu uvedených výrobků a v neposlední řadě i cenu, kterou nelze srovnávat s podobnými zahraničními drahými výrobky. Na obrázku  jsou základní rozměry a parametr vrtule, které potřebujeme znát pro úpravu a záměnu staré vrtule.  Po kliknutí na obrázek dojde k jeho zvětšení.

 

Kromě chlazení motorových agregátů a technologických celků se dají naše axiální ventilátory použít v zemědělství, průmyslu i stavebnictví při větrání zemědělských objektů, výrobních a skladových hal, také k chlazení transformátorů, kompresorů atd, kde jsme schopni pro vás tyto výrobky dle přání připravit, nebo upravit.